Contrôle réglementaire d'un palan manuel

Le palan manuel élève une charge grâce à l'effort de l'opérateur appliqué sur une chaîne de manœuvre ou sur un levier, démultiplié par un jeu d'engrenages. Léger et autonome, il est accroché à une potence, à un point d'ancrage ou à un tire-fort provisoire, sur les chantiers comme en maintenance. L'absence d'énergie motrice ne le sort pas du champ des appareils de levage : ses freins à ruban, ses chaînes et son crochet font l'objet d'un examen régulier, d'autant qu'il est souvent stocké dans des conditions défavorables.

Les équipes de maintenance, monteurs, électriciens de réseau et entreprises de second œuvre qui transportent leur palan d'un point d'accrochage à un autre.

• Vérification générale périodique
• Examen de l'état de conservation de la chaîne de charge et du mécanisme de frein
• Contrôle après un usage intensif ou un choc sur l'appareil

• Contrôle de l'appareil et de son point d'accrochage avant première utilisation sur un poste
• Essai du frein en charge, montée et descente

• Regrouper les palans du parc pour un contrôle en atelier
• Nettoyer les appareils et retirer ceux mis au rebut
• Présenter les notices et les repères d'identification individuels

• Chaîne de charge : allongement, maillons tordus, corrosion
• Chaîne de manœuvre, noix et guide-chaîne
• Frein à ruban ou à disques : tenue de la charge sans dérive
• Crochets supérieur et inférieur, linguets et ouverture du bec
• Carter, bâti et lisibilité du marquage de charge

• Descente incontrôlée par frein encrassé ou humide
• Crochet ouvert par surcharge, décelable à la mesure du bec
• Emploi d'une rallonge sur le levier augmentant l'effort au-delà du prévu
• Stockage à même le sol favorisant la corrosion de la chaîne

• Notice du constructeur
• Rapports de vérification du parc d'appareils
• Fiches de rebut des appareils retirés du service

Peut-on rallonger le levier d'un palan à levier ?

Non. La longueur du levier détermine l'effort maximal transmissible ; l'allonger permet de dépasser la charge admissible et d'endommager le mécanisme sans que l'opérateur s'en aperçoive.

Comment mesurer l'usure d'un crochet ?

On compare l'ouverture du bec à la cote d'origine indiquée par le constructeur. Une ouverture excessive traduit une déformation par surcharge et impose le retrait de l'appareil.

Comment gérer un parc de nombreux petits appareils ?

Le marquage individuel est indispensable : chaque palan porte un identifiant auquel sont rattachés sa date de contrôle, son rapport et ses réserves.